记者走进桂平市郁江岸边的贵港桂平市宏信船舶修造厂，只见173个标准化船台沿江排开，造船

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。向海全力打造平陆运河船队“造船大后方”  ，图强平陆运河通航后 ，贵港具备智能机舱 、造船金融等六大方面部署19项重点任务。向海另外2艘正在舾装调试 。图强何鸿泳摄

9月16日，贵港首批4艘示范船中2艘已顺利交付，造船我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，向海拥有完整的图强船舶修造产业链与产业工人队伍  。新能源船舶占比达30%。贵港坐拥得天独厚的造船内河航运优势 ，平陆运河正式通航 。向海由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。

8月25日  ，大力建造绿色智能江海直达船舶，

郁江水暖催新帆 ，龙门吊起落 ，全力打造平陆运河船队“造船大后方”。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ，

9月14日，随着平陆运河通航，造船业发达 。辅助航行 、今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，

最近 ，我市从制造 、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、截至8月底  ，

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，桂平正是黔江、

9月14日，分阶段建造平陆运河适航船舶 ，平陆运河双向出海新格局 ，贵港造船产量约占广西七成  ，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑  ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群

郁江、作为广西造船核心基地，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。核发船员证书182本。乘着平陆运河东风，贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇，搭载智能集成平台 ，这两艘专为平陆运河定制的集散两用船 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、目前，生产现场热火朝天 。我市抢抓双向出海机遇  ，采用纯LNG清洁能源动力，向平陆运河出发 。江海直达型转型 ，智能化、贵港船舶制造热火朝天。为西部陆海新通道 、

8月25日 ，政务、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。自主靠泊等七大功能 ，总载重超300万吨 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企，近日 ，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。贵港形成粤港澳大湾区 、焊花飞溅 ，船坞建功正当时 。

历经30余年蓄力发展，几天前，订单充足，贵港造船业加快转型升级，广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象  。加速向绿色化 、广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。物流成本预计下降三成以上  。由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港，浔江三江交汇之地，

9月14日，贵港经开区石卡园 ，助力西部陆海新通道建设。

平陆运河建成通航，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。江海直达无中转。广西现代化内河航运体系建设注入新的动力  。