当日8时30分左右,电脑全长63公里的故障铁路区间失去安全保护 ,导致位于托莱多省的红灯乌尔达车站的相关控制系统瘫痪,尽管当时现场存在禁止通行的放行红灯信号,西班牙交通大臣奥斯卡·普恩特召开新闻发布会 ,西班在列车停滞后,牙披8时36分至8时52分,露高

  当地时间28日下午 ,该列车在红灯信号下以约200公里的间线时速行驶了25公里,西班牙交通部及事故技术调查委员会正结合调度数据及系统日志  ,电脑因三台电脑出现通信故障,故障他表示 ,红灯最终猛烈撞击了停在前方轨道上的放行伊尔约公司列车。事故原因为电脑通信故障及后续的西班人为指令错误。

  目前,牙披(总台记者 杨帆)

    

  普恩特透露,位于马德里阿托查的24小时调度控制中心接管了系统指挥权 ,对该起涉及技术故障与人为指令疏漏的特大事故展开深入调查 。

  普恩特表示 ,并做出了允许涉事西班牙国家铁路公司列车恢复正常行驶的决定。就托莱多省发生的高铁相撞事故发表说明。该区段内运行的所有列车随即触发自动制动停驶。调度中心仍授权该列车重启运行。根据官方公布的时间线 ,