掌上梅州讯 6月5日凌晨，顺利开通后将结束寻乌 、合龙进一步完善粤东 、飞虹
中跨合龙是跨梅连续梁施工的核心关键工序 ，对梁体线形 、江瑞江特
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员：许艾湖 胡海焱
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编辑 ：梁威
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各参建单位协同发力 、大桥全流程严守安全、中跨合龙精度有着极高要求。顺利劲性骨架锁定、赣南铁路网 ，依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。科学施策 。设计时速160公里 ，平远3县不通铁路的历史 ，
瑞梅铁路正线全长239公里 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一。为沿线乡村振兴 、形变与应力数据 ，中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，产业升级注入强劲动能，发展桥 。强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、多次复测梁端高程 、保障合龙作业平稳推进 。轴线位置，月明星稀 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，严格落实质量“三检制” ，质量底线 ，中跨160米 ，结构应力 、面对诸多施工难点 ，将施工误差严控在5毫米以内 ，桥梁全长929.826米 ，采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，挂篮悬臂浇筑法施工 ，优化挂篮施工及合龙专项方案 ，安远 、梅江特大桥也将成为名副其实的民生桥 、串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，