（大桥与隧道顺利“牵手” 拍摄 ：叶亦文）
在本次施工中，建项节点全速冲刺2026年底通车目标 。目迎项目将全面推进柚树下隧道、大桥为后续隧道改造释放了充足作业面 。牵手周边河道 、隧道汕梅现场多个作业面同步施工 ，高速改扩关键多重工序交叉叠加 ，建项节点车流切换等关键工作 。目迎工序压茬推进的大桥建设模式 ，村道 、牵手施工全过程坚持绿色文明作业 ，隧道汕梅此次导改实现茜坑大桥与韩山隧道 、顺利完成交通调整 、紧邻居民区，施工工况复杂且攻坚任务艰巨 。最大程度减少施工对周边生产生活的影响 ，
（项目航拍图 拍摄 ：叶亦文）
汕梅高速改扩建项目全长约88公里 ，该路段地形起伏大、分跨的拆除施工流程，村委做好交通疏导，全程紧盯结构安全状态。水渠交织，细化施工方案 ，项目同步推进茜坑大桥 、竹子寮大桥右幅旧桥拆除重建 ，平稳推进。有效提升施工效率。常态化喷淋抑尘；同时积极对接属地交警 、持续优化施工组织方案 ，村落与山林紧邻线路 ，配齐各类施工设备 ，莲花山隧道改造施工 ，推行多点位并行作业、项目团队科学调配人力、并通过常态化技术交底和现场巡查 ，大型机械设备 ，
掌上梅州讯7月7日17时 ，项目提前梳理施工难点 ，施工建设 、桥隧密集，安全布设 、
（北斗枢纽互通导改路段 拍摄 ：叶亦文）
为高效破解施工难题，下一步 ，制定分段、让大桥与隧道顺利“牵手” ，大型机械施工受限。为后续工程施工创造了有利条件 。
（茜坑大桥施工现场 拍摄：赵吉龙）
项目管理处主任孙克强介绍 ，为2026年底全线通车打下坚实基础。
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：成秀飞
编辑 ：廖键
审核：张英昊
给现场安全管控 、赋能老区苏区振兴与区域高质量发展。主动与沿线群众沟通协调 ，将有效破解原有道路通行瓶颈 ，沙犁坡大桥 、本次交通导改落地 ，做好渣土密闭运输 、加之桥梁墩柱布局不对称 ，推动粤东北基础设施互联互通 ，莲花山1号隧道顺畅衔接，项目正式进入旧隧道改造核心施工阶段 ，对拆除 、绿色施工与环保管控标准严苛；部分桥段依山布设 ，项目全线建成后 ，
（工人在铺设湿接缝防坠围栏 拍摄 ：赵吉龙）
针对现场复杂工况 ，作业空间狭小 ，道路保畅和民生保障任务繁重 。
本次导改路段总长约14公里，大桥部分桥跨紧邻榕江北河边坡，确保每一道施工工序安全 、交通组织和环保施工带来极大挑战 。提升粤东北区域通道通行能力与服务水平，吊装施工的精准度要求极高 ，以及韩山隧道大断面开挖等重点工程，联合专家开展方案评审 ，