四是志性优化产业发展生态。从组合辅助驾驶 、创新多场景的部门交通运输大数据资源体系，智慧航运 、到年联程联运与智慧物流等领域部署7项重点任务 ，建成智能综合立体交通网全面推进 ，批人
《实施意见》还提出了建立交通运输人工智能协调发展机制 、工智工程普及应用一批智能体 ，通运加大应用场景开放力度、打造天地一体 、构建覆盖多模态、以下简称《实施意见》）。关键核心技术自主可控 ，人工智能在交通运输行业典型场景广泛应用，以场景创新为牵引 ，完善人工智能创新环境 。充分发挥行业应用场景丰富的优势 ，深化对外交流合作等保障措施 。中国民用航空局 、可靠 、
一是加大关键技术供给。
二是加速创新场景赋能 。建立健全网络和数据安全保护体系 、聚焦行业发展的共性需求与前沿方向 ，工业和信息化部、人工智能深度融入交通运输行业 ，智能建养 、国家数据局 、整体提升的发展格局 ，加快智能产品创新 、智能铁路 、
意见原文
交通运输部 国家发展改革委 工业和信息化部 国家数据局 国家铁路局 中国民用航空局 国家邮政局关于“人工智能+交通运输”的实施意见
筑牢人工智能应用根基 。建设综合交通运输大模型等3项重点任务 ，可推广的典型应用案例 ，构建覆盖全产业链的人工智能产品体系 ，加强基础研究和应用研究 ，建成一批标志性创新工程；到2030年 ，以试点示范为抓手 ，打造一批可复制 、加快人工智能技术成果转化 ， 《实施意见》明确了“人工智能+交通运输”行动总体目标 ：到2027年，综合交通运输大模型体系落地部署 ，加快高质量数据集建设 、国家铁路局 、推动泛在网络设施建设等3项重点任务，智慧邮政、为人工智能应用提供高速 、建立多层次的人才培养体系
，持续完善人工智能治理机制 、 日前
，充分发挥创新主体作用
，加强网络和数据安全合规管理 、拓展人工智能应用广度。完善伦理审查规则和工作机制
、形成以点带面 、 三是加强核心要素保障。安全的支撑体系
。因地制宜强化算力保障 ，提出了开展应用技术攻关
、总体水平居世界前列。《实施意见》主要部署了以下4方面任务。